Beim Bau moderner Kreuzfahrtschiffe werden alle innovativsten Technologien und die neuesten Errungenschaften von Wissenschaft und Technologie eingesetzt. Dies lässt Kreuzfahrtlinien ohne Übertreibung sagen, dass Kreuzfahrten der sicherste Urlaub sind.
 
Warum fühlen sich Passagiere von Kreuzfahrtschiffen bei allen Wetterbedingungen und in allen Segel Regionen wohl? Warum sind Seekreuzfahrtschiffen praktisch keinen Naturkatastrophen, Wetter und politischen Katastrophen ausgesetzt? Die Grundlage für den maximalen Komfort der Passagiere auf See bei jedem Wetter ist das Stabilisierungssystem des Satelliten. Schauen wir uns das genauer an - was ist das?
 
1. Systemstabilisierung
 
Ohne ein Stabilisierungssystem ist kein moderner Liner vorstellbar. Genau dies sichert die Stabilität der Kreuzfahrtschiffe und die Laufruhe, dank derer die Passagiere in komfortablen Bedingungen reisen und keine Seekrankheit erleben. Kreuzfahrt Stabilisatoren für Kreuzfahrtschiffe sind komplex und
High-Tech-System, dessen Funktionalität mit Systemen vergleichbar ist, die die Position von Raumfahrzeugen steuern.
 
Teil des "Pitching-Stabilisierungssystems" eines Modernen Kreuzfahrtschiffs
 
Auf dem Foto: Dies ist Teil des "stabilisierenden Pitching" -Systems eines Modernen Kreuzfahrtschiffs und kein Fragment eines im Bau befindlichen Raumfahrzeugs. Das Stabilisierungssystem besteht aus mehreren Elementen. Zum einen handelt es sich um Ballasttanks, die sich im unteren Teil der Innenhülle befinden. Moderne Liner haben einen geringen Tiefgang von nicht mehr als 8 Metern, während der Rumpf etwa 50 Meter hoch über dem Wasser liegt. Wasser wird in die Ballasttanks gesaugt, wodurch der Schwerpunkt niedriger wird und der Liner stabiler wird. Zweitens sind es die Unterwasser-Stabilisatorflügel. Sie befinden sich in der Mitte des Liners auf beiden Seiten und können sich gegenphasig zu den Wellen auf und ab bewegen. Eine Bewegungskrankheit kann auftreten, wenn das Gehirn unterschiedliche Signale von den Sehorganen und den Rezeptoren des Mittelohrs empfängt. Auf der Erde sieht ein Mensch, wohin er geht und fühlt dasselbe. Während eines Sturms sieht eine Person das umgebende Innere als unbeweglich, aber die Mittelohrrezeptoren legen eine Abweichung vom Horizont fest, wodurch die Person Unbehagen erlebt. Unterwasser-Stabilisatoren ermöglichen es dem Liner, seine ursprüngliche Position relativ zum Horizont beizubehalten, wodurch die Manifestationen der Seekrankheit vermieden werden. Anstelle von Flügeln und manchmal auch zusammen mit ihnen wird beweglicher Ballast verwendet - riesiges Gewicht mit einem Gewicht von bis zu 100 Tonnen, Metallgegengewichte, das sich entlang der Schienen bewegt und das Kreuzfahrtschiff nicht schwanken lässt. Drittens verfügt das Stabilisierungssystem über ein Computergehirn, das mit Hilfe eines Gyroskops die Abweichung des Kreuzfahrtschiffs vom Horizont abschätzt und die entsprechenden Mechanismen startet. Unterwasser-Stabilisatoren moderner Kreuzfahrtschiffe werden in ruhigen Gewässern gereinigt und sind nur mit erhöhtem Neigungswinkel erhältlich. Je größer und moderner der Liner ist, desto komplexer und fortschrittlicher sind die Stabilisierungssysteme. Natürlich gibt es keine 100% ige Garantie gegen Reisekrankheit, aber die Passagiere können sicher sein, dass sie einen Sturm von bis zu 5 Punkten nicht bemerken werden! Und solche starken Stürme treten in den Segel Regionen moderner Linienschiffe nur selten auf. Es ist kein Zufall, dass jährlich mehr als 14 Millionen Passagiere zu Kreuzfahrten fahren, mehr als die Hälfte davon
Sie sind weit von der ersten Kreuzfahrt entfernt und wählen diese Art von Urlaub als das bequemste, rentabelste und sicherste im Vergleich zu anderen touristischen Produkten!
 
2 Satellitennavigation.
 
Der zweite, nicht weniger bedeutende Faktor, der den Fahrgästen Komfort und Sicherheit garantiert, sind hochtechnologische Satellitennavigationssysteme, die auf Kreuzfahrtschiffen installiert sind. Auf diese Weise können der Kapitän und das Team jede Situation vollständig kontrollieren und zeitnahe Entscheidungen treffen: Mit anderen Worten, das Kreuzfahrtschiff wartet im Falle einer Sturmwarnung einfach an einem ruhigen Ort oder beschleunigt und bewegt sich in einen ruhigeren Bereich.
 
3 Der Liner wechselt die Route in einer ungünstigen Situation. Der dritte Faktor, der die Anerkennung von Seekreuzfahrten beeinflusst, ist, dass im Falle einer turbulenten politischen Situation in der Region (wie sie 2010 und 2011 in Tunesien und Ägypten entstand und wo auch Kreuzfahrtschiffe fahren) der Liner im Gegensatz zu Landkursen schnell in der Lage ist sich sozusagen in eine sichere Distanz bewegen, "vom Problem wegschwimmen" oder alternative Häfen, zum Beispiel in Italien, aufsuchen. Ebenso wie die Kreuzfahrtgesellschaften wechselten nur leicht die Routen. Die Schlussfolgerung liegt somit auf der Hand: Kreuzfahrten sind in der Tat die sichersten der Welt und hängen in keiner Region von Wetter oder politischen Ereignissen ab.
 
Es ist wichtig zu beachten! dass alles, was in diesem Artikel geschrieben wird, nur für die weltweit führenden Kreuzfahrtunternehmen gilt, die über eine modern Kreuzfahrtflotte verfügen und investieren jeder menge Finanzen für Sicherheit.